Art.-Nr.:
SNW-T-13Zahlung:
FOBProduktherkunft:
CHINAFarbe:
GreyHafen:
XiamenVorlaufzeit:
120daysAutoreifen-Ventilschaftadapter, Metallstahl, undichte Aluminium-Ventilschaftsmaschine mit QC-System
Diese Art von Aluminium-Ventilschaftmaschinekann verschiedene Arten von Ventilschäften vollautomatisch über gerade Linien und Drehtische zusammenbauen. Alle Teile wie Ventilkörper, Ventilkern, Ventilscheibe und Kappe werden vollständig maschinell zusammengebaut. Das Maschinen- und Prozesssteuerungssystem von Sinuowei ist ein neues Patentdesign mit den Technologien der vollautomatischen Montage und Prüfung durch intelligente Werkzeuglösungen. Unsere Schlauchklemmenmaschine verbessert nicht nur die Produktionseffizienz und -qualität maximal, sondern senkt auch die Kosten für Reifenventilhersteller erheblich. Die Maschine ist fortschrittlich, hat einen hohen Automatisierungsgrad, eine stabile Leistung, einen großen Einstellbereich, einen hohen Wirkungsgrad und eine gute Wirkung.
Produktname | Reifenventilmaschine einspannen |
Größe | 4500 mm (L) * 1500 mm (B) * 1800 mm (H) |
Gewicht | 1 Tonne |
Arbeitsbereich | 5500 mm (L) * 3000 mm (B) |
Druck | 0,5 MPa–0,7 MPa (72,5–101,5 PSI) |
Freie Drehkraft | 0,8–1,3 N/m (7,08–11,505 Zoll/lbs) |
Geräteausfallrate _ |
weniger als 0,3 % |
Effizienz | 800-1200 Stück/Stunde |
Garantiezeit | ein Jahr |
Zusätzliche Aufschläge | Professionelle Technikausbildung |
Marke der Hauptteile |
SMC Japan, SIEMENS Deutschland, Panasonic Japan, Keyence Japan, Schneider Frankreich, BASLER Deutschland, HIWIN Taiwan. |
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1. Wir haben bereits Hunderte von Maschinen im In- und Ausland verkauft und sie funktionieren bisher sehr gut. Mit der Zeit wurden unsere Maschinen noch ausgefeilter, effizienter und stabiler. |
2. Wir sind professionell in der Entwicklung und Herstellung automatischer Montageklemmen für Reifenventilmaschinen und verfügen über 10 Jahre Erfahrung . Unsere Technologie der automatischen Montage von Reifenventilmaschinen ist ausgereift und zuverlässig. |
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3. Die Produktionseffizienz beträgt mehr oder weniger 1200 Stück/Stunde und die Arbeitsgenauigkeit ist viel höher als bei handgefertigten Produkten, wodurch die Produktionsanforderungen der Hersteller von Reifenventilschäften der neuen Generation erfüllt werden. |
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4. Eine Maschine zur automatischen Montage von Reifenventilen kann je nach Kundenwunsch als Multi-Size-Maschine konzipiert werden. Möglicherweise sind zwei oder vier verschiedene Größen in einer Maschine verfügbar, wenn die Struktur des Reifenventilschafts des Kunden dies zulässt. |
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5. Wie viele andere Maschinenparameter können auch das freie Drehmoment und das Bruchdrehmoment des Reifenventils individuell angepasst werden . Unser flexibles Anpassungsdesign stellt sicher, dass alle Kundenanforderungen erfüllt werden. |
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6. Im Vergleich zur herkömmlichen manuellen Steuerung bietet diese Maschine viele Vorteile, wie z. B. eine stabile und einfache Bedienung . Der Arbeitsinhalt besteht darin, nur alle 4 Stunden halbfertiges Produktmaterial in den Behälter zu füllen. |
7. Die Produktion wird von einem SPS-Mikrocomputer gesteuert, der alle Daten aufzeichnet und mit einer Mensch-Computer-Schnittstelle ausgestattet ist , um sicherzustellen, dass fast alle technischen Parameter auf dem Touchscreen eingestellt werden können. |
1. Der Ventilkörper wird durch einen Vibrations-Linearförderer mit Behälter in einer Richtung in die Maschine transportiert. Der Ventilkörper wird in Formlöcher in einer Platte eingesetzt und zur nächsten Station transportiert. |
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2. Der pneumatische Auswerfer bläst das Innere des Ventilkörpers stark mit Luft aus, um sicherzustellen, dass das Ventil sauber genug ist. |
3. Nicht nur die Innenseite, sondern auch die Außenseite der Ventiloberseite wird vom Erkennungssystem geprüft. Wenn beide Seiten des Ventilgewindes perfekt sind, wird das Ventil zur nächsten Station transferiert. |
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4. Der Kern des Ventilschafts wird durch einen Vibrations-Linearförderer mit Behälter direkt in eine Richtung in die Maschine befördert. Die Kerne werden von unten nach oben in das geprüfte Ventilgehäuse eingeschraubt. |
5. Nachdem der Ventilkörper mit dem Kern verschraubt ist, drückt die Maschine auf die Mitte des Kerns, um zu testen, ob der Kern durch die Luft strömen kann. und dann den Schlechten heraussuchen. |
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6. Ein guter, halbfertiger Ventilschaft wird von der Befestigung der Maschine am Drehteller erfasst. Die Gummitülle wird automatisch am Ventilschaft angebracht. |
7. Nach den oben genannten Schritten ist ein Teil des Reifenventilschafts bereits fertig. An der Auslassöffnung befindet sich ein Luftleckdetektor, der erkennt, ob das Endprodukt in Ordnung ist. |
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8. Der geprüfte Ventilschaft wird vom Spannwerkzeug erfasst. Gute Produkte werden der Reihe nach in die Blisterschale gelegt und die fehlerhaften Waren fließen zur Sammlung in den Behälter für fehlerhafte Produkte. |
Tel: +86 18150116901
E-Mail: colin@xmsinuowei.com
Whatsapp: +86 18150116901
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