Ein durchgebrannter Kühlerschlauch kann zu ernsthaften Problemen in Ihrem Auto führen. Während viele Mechaniker und Hersteller empfehlen, den Kühlerschlauch und die Schlauchschellen etwa alle vier Jahre auszutauschen, sind wir ehrlich: Niemand macht wirklich gerne einen zusätzlichen Gang zur Karosseriewerkstatt, wenn es nicht nötig ist.

Glücklicherweise ist der Austausch Ihres Kühlerschlauchs und Ihrer Schlauchschelle eine relativ einfache Heimwerkerarbeit, sofern Sie über die richtigen Materialien und das richtige Kfz-Know-how verfügen. Während die Art des von Ihnen gewählten Schlauchs weitgehend von der Marke und dem Modell Ihres Autos abhängt, gibt es tatsächlich mehrere verschiedene Arten von Schlauchklemmen, mit denen Sie die Befestigung befestigen können. Hier finden Sie einen grundlegenden Überblick über die drei besten Arten von Kühlerschläuchen sowie die Vor- und Nachteile jeder einzelnen.

Bandschellen
sind die gebräuchlichste Art von Schlauchschellen und daher relativ leicht zu finden. Dank der Schraube zum Lösen und Festziehen sind sie zudem einfach einzustellen. Suchen Sie nach Edelstahlklemmen, die den Bedingungen neben Ihrem Kühler standhalten und Ihr Auto für die nächsten vier Jahre schützen.

Drahtklemmen
Drahtschlauchklemmen bestehen aus schwerem Draht, der zum Festklemmen in eine enge U-Form gebogen wird. Sie erscheinen oft bei ausländischen Autos; Wenn Ihr Auto mit einer Kabelklemme ausgestattet war, ist es wahrscheinlich am besten, diese durch die gleiche Art zu ersetzen. Es kann etwas mühsam sein, sie zu lösen, aber sobald sie angebracht sind, sollten sie lange halten.

Quetschklemmen
Viele Neuwagen verwenden Quetschschlauchklemmen anstelle von Bandklemmen oder Drahtklemmen. Im Gegensatz zu den anderen ist es jedoch in Ordnung, an Ihrem Kühlerschlauch eine andere Art von Schelle zu verwenden, wenn Sie befürchten, dass er kaputt geht. Während Quetschklemmen zuverlässig sind, sind Edelstahl- oder Drahtklemmen im Hinblick auf die Langlebigkeit möglicherweise die bessere Wahl. Wir wissen, dass Sie schockiert sein müssen, wenn Sie erfahren, dass Autohersteller billigere Teile verwenden als früher.

Bei einigen Fahrzeugen sind die Kühlerschläuche möglicherweise an schwer zugänglichen Stellen versteckt. In diesem Fall kann es sich lohnen, einfach zum Mechaniker zu gehen, um den Schlauch auszutauschen und zusammenzuklemmen. Aber wenn Sie keine Angst davor haben, dass Ihre Hände ein wenig fettig werden, kann Ihnen diese einfache DIY-Reparatur dabei helfen, sicher zu sein, dass Ihr Kühler und Ihr Auto weiterhin so funktionieren, wie sie sollten.

Quelle: HCK