Mit seinem neuen Ansatz plant Element, die Sicherheit neuer EV-Batterien zu verbessern und gleichzeitig die Wiederverwendung gebrauchter EV-Batterien für kostengünstigere Netzstromspeicherlösungen zu ermöglichen.
Das BMS von Element ist eine kombinierte Hardware- und Softwarelösung, die einen detaillierteren Ansatz für das Lithium-Ionen-Batteriemanagement bietet, indem die Lade- und Entladeraten für einzelne Zellen innerhalb des Batteriepakets genau überwacht und optimiert werden.
Aktuelle Standards verwalten Gruppen von Zellen als einzelnes Paket, aber durch die Verwaltung einzelner Zellen kann die Lösung von Element ein thermisches Durchgehen verhindern und die Betriebslebensdauer und die insgesamt lieferbare Energie von Batterien um bis zu 50 % verlängern.
Der in Lithium-Ionen-Batteriezellen verwendete Elektrolyt ist brennbar. Wenn eine Zelle kurzgeschlossen wird, kann sich dieser Elektrolyt so stark erhitzen und verbrennen, dass der Druck in der Zelle den brennbaren Elektrolyten dazu zwingt, den Zellbehälter zu durchbrechen. Die Temperaturen an der beschädigten Zelle können über 1.000 °C erreichen, und wenn die gleiche Reaktion in anderen Zellen ausgelöst wird, kommt es zur Ausbreitung eines thermischen Durchgehens. Die Ausbreitung des thermischen Durchgehens kann eine erhebliche Gefahr für Passagiere, das Fahrzeug und in der Nähe befindliches Eigentum darstellen.
Das Risiko eines Batteriebrandes setzt OEMs kostspieligen Rückrufen oder der Implementierung von fahrzeuginternen Brandbekämpfungssystemen aus, die nicht praktikabel sind. Durch die Verwaltung einzelner Zellen innerhalb des Batteriepakets kann das System von Element Energy Fehler finden und beheben, bevor es zu einem thermischen Durchgehen kommt.
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