Der Anwendungsbereich des Reifens ist sehr breit, obwohl seine Größe sehr klein ist, aber genau wie eine kleine Schraube spielt die Befestigungsverbindung eine wichtige Rolle. Derzeit gibt es auf dem Markt drei Arten von Reifen, sofern eine breitere Palette an Reifen zum Einsatz kommt: Reifen im britischen Stil, Reifen im deutschen Stil und Reifen im amerikanischen Stil. Und dazu gehören hochwertige Edelstahlreifen. Was sind die Merkmale dieser drei verschiedenen Reifen? Was sind die herausragenden Vorteile von Edelstahl?

        Zunächst einmal zu den Reifen im britischen Stil. Diese Art von Reifen sehen wir häufig auf dem Markt. Das Material ist gewöhnliches Eisen und die Oberfläche des Produkts ist verzinkt, weshalb die Branche auch als verzinktes Eisen bezeichnet wird. In Bezug auf die Anwendung ist der Drehmomentreifen im britischen Stil im Allgemeinen aufgrund seines Preises relativ günstig, verbunden mit einer Reihe von Objekten, für die die Drehmomentanforderungen nicht hoch sind, so dass er sehr weit verbreitet ist.



        Zweitens die Reifen im deutschen Stil. Diese Art von Reifen und das britische Material sind grundsätzlich gleich, sie sind mit Eisen verzinkt, der Unterschied besteht darin, dass das Drehmoment des deutschen Reifenstils größer ist als der des britischen Stils, seine Formherstellungskosten sind ebenfalls hoch, so dass sein Preis höher ist als der des britischen Stils Band. Da der Einsatzbereich aufgrund der hohen Produktionskosten begrenzt ist, sollte dieser Reifentyp derzeit nur in einzelnen Bereichen eingesetzt werden.

       Darüber hinaus können die Reifen im amerikanischen Stil in zwei Arten unterteilt werden: zum einen aus verzinktem Eisen und zum anderen aus Edelstahl. Der Unterschied liegt hauptsächlich in den unterschiedlichen Materialien, der aktuelle Markt besteht hauptsächlich aus Edelstahlreifen im amerikanischen Stil. Edelstahlmaterial mit guter Korrosionsbeständigkeit kann über einen langen Zeitraum verwendet werden und behält seine beste Leistung. Daher ist der Preis höher als bei den ersten beiden und wird derzeit hauptsächlich für die Herstellung hochwertiger Autoteile verwendet.